單車環島第二天(中壢・竹南)

終於開始寫第二天了...居然一拖又拖了一個多月，拖稿病越來越嚴重啦！話說在老家住了一晚，果然睡太舒服很晚才起來，然後又東摸摸西摸摸外加吃早餐，耗到都快中午才出門。不過回家過夜之後，心情整個放鬆很多，踩起踏板來也輕快了許多。

騎到台一線－當年國中上課的必經路線，順便繞往母校門口拍照留念。只從外面看似乎沒太大改變，不過上課時間閒雜人等也不能隨便進去參觀。說起來讀國中時升學壓力超大，從升上國中後幾乎除了過年就沒放過假了，而且上課時間超長，非聯考相關課程幾乎都取消改上重點科目或考試，那時走到這門前根本就不想踏進去啊.....。

離開母校先暫時繼續走台一線，然後由中壢外環道轉往觀音方向。漸漸地遠離市區，樓房越來越低矮、視野越來越寬廣，並且開始出現稻田。

經過某處農田時，忽然撇見田間大樹下有間土地公廟！對於一個嚮往田園的都市人來說，看到這景象簡直如獲至寶啊～～～！趕緊過來參拜，順便在樹下躲避正午的烈日。

放了台客機的不明場地，不知是何用途？

通過觀音市區後快到海邊時，遇見環島旅程中的第一座燈塔－白沙岬燈塔。2013 年 9 月起已開放入園參觀，可以大方走進去仰望燈塔，不過室內還是不能亂闖的。

塔高 37 公尺，為全台第二高的燈塔(最高為鵝鑾鼻)。

現在幾點？

燈塔旁有百年老苦楝樹，而燈塔完成於 1901 至今也百餘年，不知道誰比較老？

從燈塔旁的小路往西濱移動，途經一個規模不小的古厝群，全為同一家族所有，堂號是『東海堂』。東海堂主要為徐姓的堂號，徐姓和葉姓、范姜為桃園觀音、新屋一帶的望族，有不少和這三大家族有關的古蹟與名人。

進入西濱公路，開始出現西北海岸特有的風車群。

騎進永安漁港覺得實在太熱，乾脆躲到便利商店納涼兼補給。一位同時進來的車友前來打招呼，雖然彼此不認識但同好相見還是有很多話題可聊，對方是和我年紀相仿的已婚人士，顯然對於我可以花這麼多時間出來環島感到十分羨慕(內心忽然冒出莫名其妙的虛榮感XD)。閒聊中忽然想到，出發到現在都還沒遇到其他的單車環島人呢...。

平坦廣闊的沙灘，真想飛撲下去打滾！

休息太久忽然驚覺時間有點晚了，今天至少要騎進苗栗的範圍才行，趕緊打起精神再出發！永安漁港附近有條出名的綠色單車隧道，來此一見果然名不虛傳，路面寬大平坦、沿途綠樹遮蔭，騎起來舒適又暢快！

綠色隧道騎到底，過個橋就進入新竹的範圍了。除了新竹市大力推廣的十七公里海岸線外，其實湖口、新豐這邊也有很不錯的海濱自行車道，而且還有分出越野路線，可以騎在木麻黃林道裡面穿梭探秘，相當有趣！

在竹北一帶短暫回到西濱公路上，騎上跨過頭前溪的竹港大橋就進入新竹市了。原本有打算在這邊騎進目前是河口小島的舊港里看看，但那要繞道經由白地橋或舊港大橋(上面照片裏的四座風帆造型建築就是兩橋的橋塔)才能到達，看太陽越來越低只好待日後有機會再訪了。

進入新竹市有名的十七公里海岸線，搭配夕陽西下景色迷人。對許多環島人來說新竹海岸算是個途中的難關，因為春夏季南下和秋冬季北上會遇到相當大的逆風。而我這時往南騎卻是順著風勢非常輕鬆，吹米粉的風果然很夠力啊～。

夕陽美景當前，忍不住一直停下來拍照，途中還嘗試在海提上邊騎邊拿手機自拍....簡直是玩命啊～～～XD。不過想想再這樣逗留下去恐怕要夜騎了，雖然車子都有裝備前後燈具，但為安全著想能避免夜騎就要盡量避免，所以還是快點趕路要緊！

通過前方那座小橋，就離苗栗竹南不遠了。

跨越縣界再次回到西濱公路上。這時邊騎邊想著今天要騎到哪，竹南還是後龍？先到後龍的話隔天往台中就可以輕鬆一點，但今天卻要夜騎西濱，而且後龍不如竹南繁榮，找落腳地點還是竹南比較容易吧？思考一番決定到竹南就好，住宿的選擇應該會比較多些。

途經一座雄偉的牌樓，遠看以為是什麼香火鼎盛的廟宇，到前面才發現原來是崎頂海濱遊憩區的入口。

離開西濱路前往市區，在天完全黑之前找到一間價格算便宜也滿新滿乾淨的小旅館住下。梳洗完畢神清氣爽，立刻換上休閒服出門覓食去！不過這裡人生地不熟的，雖然旅館就在夜市旁邊，但各地夜市賣的東西都大同小異，四處亂逛也沒發現什麼特別的，最後隨便選了間店進去結果踩中地雷 Orz。於是只好又在夜市買了鹽酥雞、雞蛋糕和大杯紅茶來彌補我空虛的心靈和胃袋，不過沒想到意料之外的好吃哪.....。

本日里程：80.56 公里
累積里程：154.45 公里